继10号线一期凉凉，11-3汉阳段即将步入后尘，四新中心该何去何从

那要看ZF修地铁的初衷了，是为民还是为财政，四新的地卖了那么多钱，拿点出来修地铁不过分

建肯定会建的，地铁建设的时序很关键，先建哪条后建哪条，不能不分轻重缓急

2南正在加紧推进啊，11东段已通车，第四轮19在列，光谷反超

3.6.在四新的四边形两侧，12号线倒是稳，也只能辐射一部分，光谷2南明年通车、11高新大道贯光谷核心，19已经招标动工，这是事实

一站路，对于上班族来说搭乘地铁步行就是多15分钟到20分钟，搭公交转地铁也得等公交吧

第五轮变数就更大了，现在就捏着汉阳砍，谁能保证以后不是

汉阳主城区就地理位置没必要跟光谷比，汉阳自古是武汉三镇，同为主城区，目标要向汉口和武昌主城区看齐

是的，谁用谁知道

暂时没修？为啥不暂时不修其他区域的坐椅子的线

那也修了11东段啊，修建顺序大大的错误，汉阳段和武昌段第三轮先修，光谷东段进第四轮规划修比较合理

地铁可以节约时间，地铁房可以增值，说白了节省时间、还挣了钱，你说有用吗

thinblack发表于 2018-11-21 16:31 只想知道新汉阳站铁路从哪里过江

暂时不过江了，从黄金口开到新汉阳火车站

是的，涨价也是性价比比较高的出行方式

妖魔鬼怪都跑出来了

关贴、关贴

芳草路到新汉阳站呢，怎么覆盖

11-3后期继续延长到走马岭呢

Z后一曲舞发表于 2018-11-21 17:44 12号线就够了 11号线跟我没关系

不是有关系才关注的，不信你一辈子不会坐到某条线，不去新汉阳火车站

或许，但是别个说拉风箱，只砍过江到芳草路没有多少公里，不够砍的，总共要砍30多公里呢