除了有点堵，其他没毛病

为什么白沙洲大道没有站

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现在白沙洲出去主要就靠三环+白沙洲高架，早晚高峰堵的黑死人。杨泗港强一点。

上班出行，5号线通了烽胜路这边会好点。

白沙洲的改善主要是商业和医疗。落地很快。2022年省妇幼分院和龙湖天街就要开了。

交通尤其开车这块，三五年内都没有大改善。只能等12号线和5号线分流一些人不开车吧。

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现在只有更垮 没有最垮

南三环不是堵了一两年，而是四五年了，而且是越来越堵，然而一点措施都没有，地铁或是路都没有。其实和南三环平行的就有一条小路，把那个小路拓宽下也能缓解下。

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之前尬黑，现在尬吹，楼主是墙头草吗

白沙洲确实要起飞了

可惜居住体验被四新爆锤···

商业比南湖强，医疗比南湖强，交通路网跟南湖差不都，地铁少半条（白沙洲5、12、11算半条毕竟只擦了白沙洲一个边，南湖7、8、12），教育不如南湖，南湖有武昌南湖的学校，人口比南湖多，背靠的司门口不如南湖背靠的街道口，再加上洪山区政府在南湖，综合来讲跟南湖半斤八两吧。

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白沙洲长期发展结果价值排序

杨泗港通道从桥头至八坦路立交沿线两侧区域，未来的白沙洲商务区集中地，城市形象集中展示区

融创望江府沿江上至张之洞路武船地块区域，下至杨泗港大桥区域（承接武昌南向连接+沿江景观主轴示范区）

杨泗港通道，白沙洲大道，三环，长江合围区，围绕临江及12号线垂直双轴发展(成片开发长江主轴中央生活区示范区域）

5#线，11#线，12#线沿线近地铁站生活示范区域（公交交通便利区域）

三环内其它区域

三环外沿江青菱区域

青菱湖东，黄家湖西区域

黄家湖东区域

NB，一句话道破本质。产业就是地段，地段就是产业。

但是，这个价格还是很有说服力的，比左岭香。

过去4年四新好，路好些，未来4年烽胜路这边好。商圈医疗地铁落地，和南湖打通。

四新这四年除了盖房子冒得莫斯变化。

17年下半年除了四新之光，四新大部分都是14000到16000买的。

同期烽胜路便宜便宜两三千。

保利新武昌已经实现对四新二手房价的反超。

两个医院的分院，吹什么医疗，同济、协和的分院都没几多人去，都是去本部看的

再给10年白沙洲的路网也干不过四新，天生硬伤

卧槽，赶快抄底白沙洲，明年3万，后年5万。