已经有新闻出来了 定损 70万

不是说定损70万的捏。。飞度要下跪了。。

飞度造业 赔下去半套房

别个有钱买 想怎么走怎么走 你没钱就努力赚钱想些裸心思

结果出来了

定损70万，如果买了100万三者就不用担心了！如果只买了30万三者，那就需要卖房卖车了！30万三责和100万三责，保费上根本差不了多少。所以，保险在不需要的时候是多余的，在需要的时候是很少的，宁愿多买不能少买！

你黑我，70万远离豪车～

本田只有交强险。要卖房子了。

南湖大华！

这就是转个弯带来的烦恼，为毛规定绿灯左转或右转一定要让直行，有时候并不是左转或右转引起的的交通事故，直行车的高速行驶也有很大的责任，有时候正在专心左转，可能车身都快过去了，突然一个直行车疾驰而来，就撞上了，还有上次看到有个车想转弯因为车多停着没动，突然一个直行车快速撞上来了，我觉得应该讨论的不是豪车能不能上路，而是要不就左转和直行不要同时放行，要不就左转出的事故依情况而定

飞度违章掉头雷迪宾利，而且只买了交强险，一个字掉的大

感觉飞度被撞的还轻些

谁的责任其实都是其次，关键问题是法制上的缺失和城市交通管理上的缺陷

我国的三者险并没有设置赔付上限的规定，这一领域相对是一个法律空白点。

一次无心之失可能一夜回到解放前

噼里啪啦美少女发表于 2016-05-23 11:15 含不计免赔，全责必须全赔！

有Z高限额的，50万的三责，还有20万要自己出。

胡子的柯柯发表于 2016-05-23 13:57 我躲在你后面笑

呵呵呵。。还好不是布加迪威龙。。或者派克峰。

是啊，所以终究还是定责和赔付制度不健全卅，红绿灯路口，有时候放行的就是直行左转，就是因为这样定则，左转车又要注意行人，又要注意直行车，再还有现在路上车真的很多，而且大部分还不守规矩，我出去逛街每次都会路过一个左转路口，因为是商场门口所以行人特别多，每次我正在等行人的时候总有后面的车左右包抄；所以真的不是什么豪车上不上路的问题，而是要健全交管制度以及责任划分，其实还有你说的那个赔付金额上限问题真的也很有必要，因为很多定损中心会瞎搞，五百可以搞定的他跟你定八百，八百搞定的定一千五，太多了，我都遇到一次主动要跟我定多的，但是我不怎么看重车的外观小问题，所以选择不搞就走了，然后自己喷的漆

所以那些觉得买商业险是浪费钱的要注意了噢

你说保险公司要哭惨，我朋友圈里搞保险的还劝别个买高点。

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